久久777国产线看观看精品丨亚洲一区二区观看播放丨超碰97在线看丨少妇人妻偷人精品一区二区丨欧美成人黑人猛交丨精品无码av不卡一区二区三区丨国产国拍精品av在线观看按摩丨喷潮在线丨国产剧情一区在线丨曰本丰满熟妇xxxx性丨香蕉福利丨日本狠狠爱丨午夜婷婷精品午夜无码a片影院丨免费视频久久丨久久亚洲精品情侣丨久草综合在线观看丨亚洲欧美日韩天堂丨国产精品无码专区在线播放丨亚欧精品在线观看丨在线观看麻豆av

Optimum6技術(shù)特點(diǎn): 緊湊的貯藏高度易于通過標(biāo)準(zhǔn)門道. 1.88米的長度和0.76米的寬度可在狹小空間內(nèi)穿梭. 1.80米的外旋轉(zhuǎn)半徑提供好的靈活性. 8厘米的離地間隙,可在室內(nèi)和室外使用. 坑洞保護(hù) 高度自制能力.Optimum8技術(shù)特點(diǎn) 緊湊的貯藏高度易于通過標(biāo)準(zhǔn)門道 . 1.88 米 的長度和 0.76米 的寬度可在狹小空間內(nèi)穿梭 1.80 米 的外旋轉(zhuǎn)半徑提供好的靈活性 . 坑洞保護(hù) 高度自制能力 .Compact8技術(shù)特點(diǎn) 緊湊的貯藏高度易于通過標(biāo)準(zhǔn)門道.   0.81米的寬度可在狹小空間內(nèi)穿梭  1.80米的外旋轉(zhuǎn)半徑提供好的靈活性.   13厘米的離地間隙,可在室內(nèi)和室外使用. 坑洞保護(hù)和平臺承載限制, 高度自制能力.Compact8W技術(shù)特點(diǎn) 平臺承載450公斤. 更大的平臺 0.81米的寬度可在狹小空間內(nèi)穿梭   13厘米的離地間隙,可在室內(nèi)和室外使用.    坑洞保護(hù) 高度自制能力.Compact10N技術(shù)特點(diǎn) 低的貯藏高度充許通過標(biāo)準(zhǔn)門道. 0.81米的寬度可在狹小空間內(nèi)穿梭 2.38米的外旋轉(zhuǎn)半徑提供好的靈活性. 坑洞保護(hù)和平臺承載限制的設(shè)計(jì) 高主自制能力.Compact10技術(shù)特點(diǎn) 平臺承載450公斤. 1.20米的寬度可在狹小空間內(nèi)穿梭 13厘米的離地間隙,可在室內(nèi)和室外使用.  坑洞保護(hù) 高度自制能力.

額定載荷 : 270/230/350/230/450/450

最大工作高度(m) : 6.5/7.7/8.2/10/8.2/10.1

動力源 : 電動DC24V

技術(shù)特性機(jī)場航站樓,飛機(jī)機(jī)身的保養(yǎng)維修和安裝電力行業(yè)的維修和設(shè)備安裝商場,劇院,賓館,企業(yè)的高空清潔,維修和設(shè)備安裝工廠狹小的空間內(nèi)需要的設(shè)施維修和設(shè)備安裝要求無煙霧,無噪音的場所室內(nèi)建筑的高空設(shè)施保養(yǎng)和維修適宜平整室內(nèi)地板或混凝土地面上操作適用工況高容量電瓶能使電瓶一次充電連續(xù)使用12小時(shí)曲臂式高空作業(yè)平臺專配的便攜式診斷器可以實(shí)現(xiàn)對故障的自我檢測和快速診斷, 大大減少停工時(shí)間獨(dú)特的小臂140度(+/-70度）大范圍上下擺動擴(kuò)大了工作范圍連續(xù)360度塔體旋轉(zhuǎn)以及平臺水平方向180度旋轉(zhuǎn)，使操作簡易方便平臺超載和傾斜感應(yīng)裝置保證安全電子比例閥準(zhǔn)確平穩(wěn)控制, 實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速電瓶驅(qū)動, 適用環(huán)境要求高的室內(nèi)作業(yè)

額定載荷 : 230kg

最大工作高度(m) : 12/15/11.7/11.7

動力源 : 電動DC48V

載重  120-200kg（1-2人）最大作業(yè)高度  17米（1人）/15.2米（2人）凈重  1980kg

最大工作高度 : 17米（1人）/15.2米（2人）

額定載重 : 120-200kg（1-2人)

載重  200kg（2人）最大作業(yè)高度   18米凈重  2650kg

最大工作高度 : 18米

額定載重 : 200kg

載重  200kg(2人）最大作業(yè)高度  22.3米凈重  3000kg

最大工作高度 : 22.3米

額定載重 : 200kg（2人）

       意大利Palazzani這一超過80年歷史的高空作業(yè)機(jī)械（也稱蜘蛛車、蜘蛛機(jī)）品牌，公司通過歐-盟CE等認(rèn)證，TZ330設(shè)計(jì)緊湊，外形美觀，體積小重量輕，平臺載重量大，易于跨越障礙物達(dá)到工作位置，適用于異形不規(guī)則建筑高空維護(hù)，如電力、機(jī)場、火車站、博物館、展覽館、商業(yè)綜合體等對設(shè)備體積、自重有要求的環(huán)境理想的高空作業(yè)機(jī)械。

最大工作高度m : 30

額定載重kg : 250

機(jī)器自重kg : 6700

標(biāo)準(zhǔn)配置選件? 0.5米滾出式延伸平臺（113kg容量）? 可選機(jī)身顏色? 液壓動力下降? 環(huán)保液壓油? 比例控制? 鉸鏈?zhǔn)饺肟陂T? 平臺下降及傾斜警報(bào)? 在底盤控制設(shè)有緊急下降裝置? 無痕橡膠實(shí)心輪胎? 吊耳? 喇叭? 2人 + 設(shè)備容量（室內(nèi)）? 1人 + 設(shè)備容量（室外）? 可選移動警報(bào)? 集成電池充電器 90V-240V 25A? 計(jì)時(shí)表及車載診斷顯示屏? 2年零部件及人工保修，5年結(jié)構(gòu)保修

最大工作高度 : None

額定載重 : None

標(biāo)準(zhǔn)配置選件? 比例控制? 可選機(jī)身顏色? 鉸鏈?zhǔn)饺肟陂T? 環(huán)保液壓油? 平臺下降及傾斜警報(bào)? 訂單揀貨員托盤? 在底盤控制設(shè)有緊急下降裝置? 無痕橡膠實(shí)心輪胎? 吊耳? 喇叭? 2人 + 設(shè)備容量（室內(nèi)）? 1人 + 設(shè)備容量（室外）? 可選移動警報(bào)? 集成電池充電器 110V 20A? 計(jì)時(shí)表及車載診斷顯示屏?  2年零部件及人工保修，5年結(jié)構(gòu)保修 

最大工作高度 : None

額定載重 : None

移動剪叉式高空作業(yè)平臺是用途廣泛的高空作業(yè)裝備。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高處設(shè)備安裝、檢驗(yàn)、維修、裝飾等可移動性高空作業(yè)。剪叉式的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使平臺升起后有很好的穩(wěn)定性；寬大的作業(yè)平臺和較大的承載能力，使高空作業(yè)平臺適用范圍更大，并且適合多人作業(yè)，使高處作業(yè)更加效率高。產(chǎn)品特性：1.整機(jī)表面經(jīng)過拋丸處理，2底2面噴涂油漆。2.剪叉部分采用錳鋼矩形管。3.工作平臺的抽插可拆卸式護(hù)欄，方便拆卸，可以減少存儲空間，方便進(jìn)出有高度限制的場所。4.底盤上安裝4個(gè)伸縮式支撐腿，在使用時(shí)可以保證平臺的穩(wěn)定性。5.電器控制箱為防雨式設(shè)計(jì)，即使在戶外使用也大可放心。 6.四個(gè)大輪子的保持車輛的平衡性，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)傾。 7.Can-Bus總線技術(shù)的應(yīng)用可以大量減少車體內(nèi)線束的數(shù)量，線束的減少則大大降低了故障發(fā)生的可能性； 8.電液比例控制可以按電輸入信號調(diào)制液壓參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的起升進(jìn)行快速、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的控制； 9.吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺提供堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的地面支撐，即使是在有些許不平的地面； 10.平臺和油缸活塞雙行程開關(guān)限制為升高限位提供雙重保障，平臺到達(dá)高點(diǎn)時(shí)非常平穩(wěn)； 11.意外失去動力時(shí)打開應(yīng)急下降裝置，平臺會緩慢降下；12.點(diǎn)動控制升降，平臺上下均可以控制升降；13.工作平臺上下方均安裝有急停按鈕； 13.系統(tǒng)配置應(yīng)急下降閥，如遇突然斷電時(shí)可采用此裝置使平臺下降。特點(diǎn)：1.舉升結(jié)構(gòu)采用強(qiáng)度錳鋼矩形管制作；2.帶有防止超載的安全保護(hù)裝置；3.帶有安全保護(hù)閥，防止液壓管路破裂；4.配置應(yīng)急下降裝置，停電時(shí)可以應(yīng)急下降；可選配置：1.客戶可以根自己的需求，選擇不同的動力形式（直流電源，三相交流電源）；2.可選配行走裝置和加配手動液壓裝置，可以在停電情況下或無電源場所正常工作；3.可加裝延伸平臺，在平臺長度不足時(shí)候可以延伸至所需要位置，從而擴(kuò)大作業(yè)范圍，提高工作效率。選配電動助力實(shí)物展示↓↓↓

額定載荷 : 300/500/1000

平臺最大高度(m) : 3/6/16

最大工作高度(m) : 5/8/18

整機(jī)重量(kg) : 400/1380

室內(nèi)外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護(hù)，路燈和交通標(biāo)志的裝置和維護(hù)等。這種高空升降平臺的特點(diǎn)是小巧靈活，方便快捷。高空作業(yè)可行走 它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強(qiáng)度。安全保護(hù) 機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超過安全角度時(shí)，機(jī)器自動進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。平臺在底車下部裝有坑洞保護(hù)裝置,在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。無級變速 ------所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機(jī)無級變速。大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)------大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機(jī)具有優(yōu)良的靈活性。盤式制動系統(tǒng)------機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動狀態(tài)，并能在6 度坡時(shí)可靠制動。 智能充電系統(tǒng)------能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。延伸平臺------平臺可移出，擴(kuò)大了工作范圍.超載保護(hù)------對于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。自診斷功能------客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。綠色環(huán)保------采用直流蓄電池動力，本機(jī)可安靜的適合室內(nèi)或室外工作。應(yīng)急裝置------該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。

額定載荷 : 380/230

平臺最大高度(m) : 6.2/8.1

最大工作高度(m) : 8.2/10.1

整機(jī)重量(kg) : 1880/2035

室內(nèi)外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護(hù)，路燈和交通標(biāo)志的裝置和維護(hù)等。這種高空升降平臺的特點(diǎn)是小巧靈活，方便快捷。高空作業(yè)可行走 它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率。保護(hù) 機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超過安全角度時(shí)，機(jī)器自動進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。平臺在底車下部裝有坑洞保護(hù)裝置,在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。無級變速 ------所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機(jī)無級變速。大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)------大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機(jī)具有優(yōu)良的靈活性。盤式制動系統(tǒng)------機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動狀態(tài)，并能在6 度坡時(shí)可靠制動。 智能充電系統(tǒng)------能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。延伸平臺------平臺可移出，擴(kuò)大了工作范圍.超載保護(hù)------對于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。自診斷功能------客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。綠色環(huán)保------采用直流蓄電池動力，本機(jī)可安靜的適合室內(nèi)或室外工作。應(yīng)急裝置------該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。可選配置鋰電池剪叉高空作業(yè)平臺鋰電池特點(diǎn)：● 免維護(hù)：無需補(bǔ)液、防塵，免人工維護(hù)保養(yǎng)● 長壽命：循環(huán)使用4000次容量保持75%以上。同等應(yīng)用場合，壽命遠(yuǎn)超鉛酸電池。高性能鋰電總成3年超長質(zhì)保● 效率高節(jié)能：能量密度高，自放電率1%/月以下。95%能量轉(zhuǎn)換率，能源轉(zhuǎn)換效率高，充放電性能優(yōu)越。可隨時(shí)充電，操作簡單，對電池壽命無任何影響。電池?zé)o需更換，節(jié)省成本  ● 適合高低溫工作：在-25℃至55℃之間高低溫工作環(huán)境，鋰電池較鉛酸均具有良好的性能●  根據(jù)工業(yè)車輛特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鋰電池材料、電芯類型及系統(tǒng)電源管理的整車安全防護(hù)設(shè)計(jì)。“多節(jié)點(diǎn)安全閉環(huán)保護(hù)” 實(shí)現(xiàn)車輛多狀態(tài)實(shí)時(shí)閉環(huán)保護(hù) 這是一個(gè)文本組件

額定載荷 : 320

平臺最大高度(m) : 14

最大工作高度(m) : 16

整機(jī)重量(kg) : 4100

產(chǎn)品描述? 345度轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)? 自重輕巧，便于運(yùn)輸和移位? 3米水平延伸，覆蓋更多作業(yè)范圍? 觸摸式顯示屏，用于故障快速診斷和功能設(shè)定? 結(jié)構(gòu)緊湊的塔體旋轉(zhuǎn)半徑小于底座外延，即使在狹小的通道內(nèi)也運(yùn)行? 電瓶驅(qū)動，適用環(huán)境要求高的室內(nèi)作業(yè)? 適宜室內(nèi)建筑的高空設(shè)施保養(yǎng)和維修/工廠狹小的空間內(nèi)需要的設(shè)施維修和設(shè)備安裝/室外廣告牌、裝飾燈安裝等

額定載荷 : 200/200

平臺最大高度(m) : 8/9.2

最大工作高度(m) : 10/11.2

整機(jī)重量(kg) : 2890/2950

室內(nèi)外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護(hù)，路燈和交通標(biāo)志的裝置和維護(hù)等。這種高空升降平臺的特點(diǎn)是小巧靈活，方便快捷。高空作業(yè)可行走 它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率。保護(hù) 機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超過安全角度時(shí)，機(jī)器自動進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。平臺在底車下部裝有坑洞保護(hù)裝置,在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。無級變速 ------所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機(jī)無級變速。大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)------大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機(jī)具有優(yōu)良的靈活性。盤式制動系統(tǒng)------機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動狀態(tài)，并能在6 度坡時(shí)可靠制動。 智能充電系統(tǒng)------能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。延伸平臺------平臺可移出，擴(kuò)大了工作范圍.超載保護(hù)------對于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。自診斷功能------客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。綠色環(huán)保------采用直流蓄電池動力，本機(jī)可安靜的適合室內(nèi)或室外工作。應(yīng)急裝置------該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。 

額定載荷 : 320/200

平臺最大高度(m) : 10/12

最大工作高度(m) : 12/14

整機(jī)重量(kg) : 2600/3000/3600

重要特色· 自動坑洞保護(hù)· 緊急下降系統(tǒng)· 油管防爆系統(tǒng)· 故障代碼自動顯示方便檢修? 25%的爬坡能力，能夠流暢地爬上斜面；? 轉(zhuǎn)彎半徑(0°)方便在狹小的空間作業(yè)；? 電路故障代碼顯示方便檢修。標(biāo)準(zhǔn)配置? 比例控制                        ? 自動坑洞保護(hù)系統(tǒng)                 ? 橫桿門                       ? 全行程行走? 無痕輪胎                        ? 4 ×2驅(qū)動                              ? 自動剎車系統(tǒng)             ? 緊急下降系統(tǒng)? 緊急停止按鈕                 ? 油管防爆系統(tǒng)                        ? 故障診斷系統(tǒng)             ? 傾斜保護(hù)系統(tǒng)? 蜂鳴器                           ? 喇叭                                      ? 工作時(shí)間表                ? 運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)叉車孔? 充電保護(hù)系統(tǒng)                 ? 頻閃燈選裝配置? 超重傳感器                   ? 連接到平臺的AC電源            ? 平臺工作燈                 ? 連接到平臺的導(dǎo)氣管 ? 建議室內(nèi)使用

額定載荷 : 200/150

平臺最大高度(m) : 7.5/9

最大工作高度(m) : 9.5/11

整機(jī)重量(kg) : 1270/1345

產(chǎn)品特性：具有輕便、靈活的特性，適用于單人作業(yè)。主要用于展廳、倉庫、超市、商場、酒店內(nèi)外的裝飾布置、維護(hù)檢修等高處作業(yè)。●  業(yè)內(nèi)體積小（長×寬×高 1.3×0.76×1.83米)，適合在狹小的空間作業(yè)和存放●  業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑（0）小，方便在狹小的空間移動作業(yè)●  25%的爬坡能力，能夠順利爬上一般的斜坡●  抽屜式底盤，方便維護(hù)●  故障代碼自動顯示，方便檢修●  單向延伸平臺可以迅速的鋪開至作業(yè)點(diǎn)，增加作業(yè)范圍（可選配置）標(biāo)準(zhǔn)配置●  全高度行走● 平臺自鎖門● 4×2驅(qū)動● 無痕輪胎● 比例控制● Can總線智能控制● 控制器超溫保護(hù)● 自動剎車系統(tǒng)● 防夾手設(shè)置● 緊急下降按鈕● 緊急停止按鈕● 油管防爆系統(tǒng)● 超載限制 ● 故障診斷系統(tǒng)● 傾斜保護(hù)系統(tǒng)● 安全檢修支撐桿● 標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸叉車孔● 工作時(shí)間表● 低電壓報(bào)警● 充電保護(hù)系統(tǒng)● 頻閃燈● 蜂鳴器● 喇叭 可選配置● 連接到平臺的AC電源

額定載荷 : 300/300

平臺最大高度(m) : 3/4

最大工作高度(m) : 5/6

整機(jī)重量(kg) : 490/600

產(chǎn)品描述·  可廣泛用應(yīng)用于車站、碼頭、賓館大廳、倉庫、車間及供電和建筑裝潢部分高空作業(yè)場合.·  本機(jī)具有重量輕、移動方便、操作簡單、作業(yè)面積大，特別是可以跨越障礙物進(jìn)行作業(yè)等優(yōu)點(diǎn).·  價(jià)錢相對比較實(shí)惠，

額定載荷 : 160/200

平臺最大高度(m) : 10/11/12/13/15

最大工作高度(m) : 12/13/14/15/17

整機(jī)重量(kg) : 2000

產(chǎn)品描述· 標(biāo)配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨(dú)特的驅(qū)動減振技術(shù)，通過性能更優(yōu)越· 標(biāo)配側(cè)拉式電池快換裝置，可適應(yīng)叉車連續(xù)作業(yè)· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù)· 優(yōu)化的功率輸出與電機(jī)匹配，連續(xù)作業(yè)時(shí)間提高25%· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進(jìn)口蓄電池· 貨叉?zhèn)纫乒δ茈娮愚D(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載重(kg) : 1000/1500/2000

起升高度(mm) : 2000-6000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1815/1815/1906

重量(kg) : 2050/2080/2140

· 有利于搬運(yùn)條形、長尺寸貨物，如：長形管材、木料、鋁型材等；· 操作時(shí)因尺寸貨物與車體平行，在出入庫作業(yè)的過程中，車體進(jìn)入通道，· 貨叉面向貨架，在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)不必先轉(zhuǎn)彎后作業(yè)。故不受通道寬度的限制。· 使得側(cè)面叉車適用于窄通道作業(yè)

額定載重(kg) : 1500

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2590

重量(kg) : None

·  實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用的特性，即使狹小的空間也可以穿梭，比傳統(tǒng)的前移式叉車更快捷，方便。·  可在窄道中操作，和前移式叉車相比可增加50%的立體倉儲空間，增加40%的平面空間。·  先進(jìn)理念，堅(jiān)持自主開發(fā)，關(guān)鍵零部件采用國際知名品牌。·  可調(diào)節(jié)座椅，使操作者在長時(shí)間工作下?lián)碛懈玫闹瘟Γ瑴p少疲憊。·  采用左右手獨(dú)立操作，左手只負(fù)責(zé)方向控制，右手實(shí)現(xiàn)舉升、傾斜、前進(jìn)、后退、大燈、轉(zhuǎn)向燈功能的操作。·  集成存放物品及倒車影像系統(tǒng)，使得操作更加方便。適用范圍：該產(chǎn)品廣泛適用于工廠、倉庫、物流、超市、冷庫等不同場合，可在狹窄的空間、通道內(nèi)靈活作業(yè)，具有操作方便、噪音小、環(huán)保、外形美觀、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，滿足客戶不同的工作需求。使用說明：1.避免超載。2.根據(jù)地面條件判定是否允許使用。3.正確裝載貨物。4.操作時(shí)請穿戴好安全鞋和手套。5.每次使用前請做一次徹底的操作檢查。6.不要忽視操作過程中可能存在的潛在危險(xiǎn)。7.每當(dāng)工作完成時(shí)，貨叉應(yīng)該空載并降低到最低位。8.保養(yǎng)時(shí)主要檢查油、排出空氣及潤滑。9.操作完成時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉電源開關(guān)。

額定載重(kg) : 1000/1500/2000/2500

起升高度(mm) : 4500/6000/3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None

重量(kg) : None

優(yōu)點(diǎn)： · 靈活便捷，駕駛自如，小小空間，隨意搬運(yùn)。其四向叉車獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，避免了在倉儲通道內(nèi)的整車轉(zhuǎn)向，從而縮小了通道所需寬度，大大節(jié)約了倉儲面積。 · AC交流驅(qū)動系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向，環(huán)保、低噪音、免維護(hù)，性能穩(wěn)定，效率高節(jié)能，充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保的特點(diǎn)。 · 適合范圍廣 本車集前移式叉車、平衡重式叉車、側(cè)叉等產(chǎn)品的功能與優(yōu)點(diǎn)于一體，在狹通道內(nèi)應(yīng)用優(yōu)勢十分突出，尤其適合于管材、型材、鋼材、木材以及大型設(shè)備的搬運(yùn)。

額定載重(kg) : 500/1600

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 900/1450

重量(kg) : 1500/3800

整車介紹四支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，流線型的設(shè)計(jì)結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動電機(jī)、雙油泵電機(jī)、使得驅(qū)動橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機(jī)無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護(hù)費(fèi)用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機(jī)速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進(jìn)行準(zhǔn)確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機(jī)控制器進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到效率和性能。再生制動功能使剎車時(shí)的能量回充達(dá)30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī)，延長電瓶連續(xù)使用時(shí)間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機(jī)控制器工作，當(dāng)做起升動作需要大流量時(shí)，系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機(jī)投入運(yùn)行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時(shí)間。整個(gè)電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機(jī)水平，橫置的設(shè)計(jì)降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計(jì)的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時(shí)信息.同時(shí)還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時(shí)間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計(jì)，操作靈活可靠。使用好的材料，先進(jìn)的焊接工藝，保證了門架焊接的準(zhǔn)確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護(hù)變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護(hù)不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計(jì)，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機(jī)罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機(jī)安裝于叉車的底板之下，從而進(jìn)一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護(hù)保養(yǎng)。貨叉可調(diào)節(jié)↓門架可靈活前仰/后傾如，下圖實(shí)際操作↓

額定載重(kg) : 4500/5000

起升高度(mm) : 3000-6000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2557

重量(kg) : /

整車介紹四支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，流線型的設(shè)計(jì)結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動電機(jī)、雙油泵電機(jī)、使得驅(qū)動橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機(jī)無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護(hù)費(fèi)用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機(jī)速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進(jìn)行準(zhǔn)確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機(jī)控制器進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到效率和性能。再生制動功能使剎車時(shí)的能量回充達(dá)30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī)，延長電瓶連續(xù)使用時(shí)間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機(jī)控制器工作，當(dāng)做起升動作需要大流量時(shí)，系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機(jī)投入運(yùn)行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時(shí)間。電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機(jī)水平，橫置的設(shè)計(jì)降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計(jì)的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供一些車輛即時(shí)信息.同時(shí)還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時(shí)間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計(jì)，操作靈活可靠。使用優(yōu)等的材料，先進(jìn)的焊接工藝，保證了門架焊接的準(zhǔn)確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護(hù)變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護(hù)不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計(jì)，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機(jī)罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機(jī)安裝于叉車的底板之下，從而進(jìn)一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護(hù)保養(yǎng)。

額定載重(kg) : 2000-3500

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2080-2335

重量(kg) : None

整車介紹四支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，流線型的設(shè)計(jì)結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動電機(jī)、雙油泵電機(jī)、使得驅(qū)動橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機(jī)無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護(hù)費(fèi)用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機(jī)速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進(jìn)行準(zhǔn)確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機(jī)控制器進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到效率和性能。再生制動功能使剎車時(shí)的能量回充達(dá)30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī)，延長電瓶連續(xù)使用時(shí)間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機(jī)控制器工作，當(dāng)做起升動作需要大流量時(shí)，系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機(jī)投入運(yùn)行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時(shí)間。整個(gè)電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機(jī)水平，橫置的設(shè)計(jì)降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計(jì)的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時(shí)信息.同時(shí)還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時(shí)間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計(jì)，操作靈活可靠。使用好的材料，先進(jìn)的焊接工藝，保證了門架焊接的準(zhǔn)確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護(hù)變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護(hù)不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計(jì)，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機(jī)罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機(jī)安裝于叉車的底板之下，從而進(jìn)一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護(hù)保養(yǎng)。新款車型舊款車型細(xì)節(jié)展示↓

額定載重(kg) : 1500-3500

起升高度(mm) : 2000-6000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1965-2405

重量(kg) : /

整車介紹三支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，是小空間區(qū)域?qū)崿F(xiàn)貨物存取的選擇。緊湊的流線型設(shè)計(jì)，保證了車子可以在窄小的空間與通道中順利完成任務(wù)，從而為您節(jié)約了購置窄通道專用車的昂貴支出。電氣系統(tǒng)采用與電控相配套的組合儀表，清晰的LED電量顯示表，LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，具有優(yōu)良的數(shù)字顯示功能，便于操作者了解叉車狀態(tài)和利于維修保養(yǎng)。整車電路系統(tǒng)具有過熱保護(hù)、反接保護(hù)、防短路功能，并加強(qiáng)電氣表面防水防塵措施。液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)采用島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內(nèi)泄小，整車油缸密封件全部采用進(jìn)口”NOK”密封件,經(jīng)過上萬次的疲勞測試,起升油缸底端內(nèi)置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時(shí)更加平穩(wěn)。性能采用電機(jī)橫置技術(shù)降低了整車的重心；電機(jī)具有制動和下坡時(shí)能量回充功能，延長蓄電池的使用時(shí)間。行走起升控制平穩(wěn)，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，操作性能優(yōu)良。可調(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，降低操縱者的勞動強(qiáng)度。采用標(biāo)準(zhǔn)的座椅開關(guān)技術(shù)，在操作者未能以正確姿態(tài)操作叉車時(shí)及離開座椅時(shí)，整機(jī)電源斷開。門架門架寬視野設(shè)計(jì)，操作靈敏高和起升平穩(wěn)，靈活的轉(zhuǎn)向和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保證整機(jī)可控、靈活、輕便的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。緊湊型設(shè)計(jì)雙牽引電機(jī)的設(shè)計(jì)為這款三支點(diǎn)叉車增加了前進(jìn)的動力，確保了在平滑地面、碼頭、斜坡上工作的效率。當(dāng)進(jìn)行小角度轉(zhuǎn)向時(shí)，通過轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生的角度來降低其中一個(gè)牽引電機(jī)的功率來完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)進(jìn)行45度左右的轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)牽引電機(jī)將停止工作而外牽引電機(jī)加大功率，從而完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)進(jìn)行90度以上的轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)牽引電機(jī)將反向轉(zhuǎn)動以確保外牽引電機(jī)獲得足夠的機(jī)動性來完成大角度的轉(zhuǎn)向。這動一逆二的特性為車子提供了優(yōu)異的可操作員提供和各種工況工作的靈活性。動力轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)為操作員提供了低疲勞的工作環(huán)境，電瓶組的設(shè)計(jì)降低了整車的重心從而提高了整體的穩(wěn)定性。

額定載重(kg) : 1300-2000

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1543-1758

重量(kg) : None

· 鍛造式貨叉，可調(diào)節(jié)，無論單面或雙面托盤卡板均可適用。· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，保證行走和提升控制平穩(wěn)準(zhǔn)確，調(diào)速性能優(yōu)越。· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得堆高車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可方便的轉(zhuǎn)向。·  電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能。· 驅(qū)動位于車架后部，驅(qū)動輪可左右旋轉(zhuǎn)90度、5支點(diǎn)設(shè)計(jì)，整車穩(wěn)定性好。· 車架左右起升連桿采用同步連接，使堆高車即使在偏載的情況下也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升降。· 可拆卸式樣安全護(hù)臂選件，使司機(jī)在作業(yè)時(shí)有更多的防護(hù)。· 手柄內(nèi)含原裝進(jìn)口無極加速器，線束簡潔，系統(tǒng)匹配高。· 電池欠壓保護(hù)功能和液壓過載保護(hù)裝置，充分保證堆高車工作。· 獨(dú)特的驅(qū)動減振技術(shù)，驅(qū)動系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛式結(jié)構(gòu)，隨路面起伏驅(qū)動系統(tǒng)自動沉降，保證了驅(qū)動輪始終與地面接觸，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得通過性能更優(yōu)越.· 標(biāo)配貨叉最大高度時(shí)自動斷電功能，既節(jié)省了電源，也對液壓單元提供了保護(hù)使其免受過壓沖擊，延長液壓單元部件的使用壽命。· 控制器自我診斷系統(tǒng)，通過手持單元解決故障更方便。· 立式驅(qū)動單元采用免維護(hù)的AC交流電機(jī)，無需要更換碳刷及換向器，大大減少維護(hù)成本。實(shí)景圖↓↓↓

額定載荷 : 1000/1500/2000

載荷中心(mm) : 500/500/500

起升高度(mm) : 2000-6000

產(chǎn)品描述· 標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，手把式轉(zhuǎn)向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT 接觸器、AMP防水電源接插件· 獨(dú)特的驅(qū)動減振技術(shù),叉車通過性能更優(yōu)越· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，保證行走和提升控制平穩(wěn)· 門架采用叉車專用型鋼，雙門架采用雙油缸· 帶減震的踏板站立式駕駛· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能· 電池欠壓保護(hù)功能和液壓過載保護(hù)裝置，充分保證叉車工作。· 標(biāo)配貨叉最高高度時(shí)自動斷電功能，節(jié)省電源· 驅(qū)動位于車架后部，驅(qū)動輪可左右旋轉(zhuǎn)90度、5支點(diǎn)設(shè)計(jì)· 全開的機(jī)蓋，使所有電機(jī)和傳動、制動、液壓裝置等維修保養(yǎng)十分方便。· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進(jìn)口蓄電池· 套筒式可調(diào)距貨叉· 可拆卸式、可折疊安全護(hù)翼· 寬腿型定制①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動單元浮動機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動電機(jī)⑤美國柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載荷 : 1000/1500/2000

載荷中心(mm) : 600/600/600

起升高度(mm) : 2000-5500

產(chǎn)品描述· 無叉腿配重式，單面或雙面托盤貨物均可適用· 池欠壓保護(hù)功能和液壓過載保護(hù)裝置，充分保證工作穩(wěn)定。· 標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，手把式轉(zhuǎn)向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· 獨(dú)特的驅(qū)動減振技術(shù),堆高車通過性能更優(yōu)越· 手柄內(nèi)含原裝進(jìn)口無極加速器· 電磁式離合器失電剎車、再生制動· 帶減震的可折疊式站立踏板· 升高后自動斷電· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進(jìn)口蓄電池· 貨叉?zhèn)纫乒δ堋?nbsp;門架傾仰功能①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動單元浮動機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動電機(jī)⑤美國柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載荷 : 1000/1500/2000

載荷中心(mm) : 500/500/500

起升高度(mm) : 2000-4000

?高頻智能充電機(jī)                      ?AC立式驅(qū)動                  ?低噪音液壓泵              ?踏板帶減震功能                      ?CURTIS電控                 ?驅(qū)動減震技術(shù)?門架最高時(shí)自動斷電保護(hù)         ?超短車身設(shè)計(jì)如需觀看產(chǎn)品視頻請聯(lián)系梯諾銷售工程師

額定載荷 : 600/800/1200

載荷中心(mm) : 500

起升高度(mm) : 2000-4000

產(chǎn)品描述?  雙電控、雙驅(qū)動?  門架加裝鋼制側(cè)滾輪發(fā)揮導(dǎo)向作用減少摩擦，提高了叉車門架穩(wěn)定性?  采有國標(biāo)1244板式鏈條代替?zhèn)鹘y(tǒng)的滾子鏈條，貨物舉升操作更穩(wěn)定?  堆高車支腿全部采用實(shí)心扁鐵，承載強(qiáng)度更高?  CURTIS控制器、AMP防水電源接插件?  電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能?  升高后自動斷電

額定載荷 : 2000

載荷中心(mm) : 600

起升高度(mm) : 1600-3000

產(chǎn)品描述· 機(jī)械轉(zhuǎn)向，手把式操作· 臥式驅(qū)動，驅(qū)動輪為可拆卸式更換輪子方便· 電動升降，前進(jìn)后退電動行走，駕駛?cè)藛T步行手把式操作· 門架加裝鋼制側(cè)滾輪發(fā)揮導(dǎo)向作用減少摩擦，提高了叉車門架穩(wěn)定性· 采有國標(biāo)1244板式鏈條代替?zhèn)鹘y(tǒng)的滾子鏈條，貨物舉升操作更穩(wěn)定· 堆高車支腿全部采用實(shí)心扁鐵，承載強(qiáng)度更高· CURTIS控制器、AMP防水電源接插件· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能· 升高后自動斷電可選配置· 冷庫專用車型、雙控雙驅(qū)動型· 套筒式可調(diào)距貨叉· 寬腿型定制

額定載荷 : 1600kg

載荷中心(mm) : 600

起升高度(mm) : 1600-3500

產(chǎn)品描述：前進(jìn)與后退電動行走，無極調(diào)速，電動升降，帶站立踏板（可選配安全護(hù)翼）

額定載荷 : 1000/1500

載荷中心(mm) : 600/600/600

起升高度(mm) : 1600/2000/2500/3000/3300

· 標(biāo)配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作方便自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨(dú)特的驅(qū)動減振技術(shù)，叉車通過性能更優(yōu)越· 標(biāo)配側(cè)拉式電池快換裝置，可適應(yīng)叉車連續(xù)作業(yè)· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù) 可選配置· 冷庫專用車型· 進(jìn)口蓄電池· 貨叉?zhèn)纫乒δ軐?shí)物圖片↓↓↓

額定載荷 : 800/1200

載荷中心(mm) : 500

起升高度(mm) : 1600-3000

·  高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，行走控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)越，組合式叉車控制系統(tǒng)。·  獨(dú)特的驅(qū)動減振技術(shù)，驅(qū)動系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛式結(jié)構(gòu)，隨路面起伏驅(qū)動系統(tǒng)自動沉降，   保證了驅(qū)動輪始終與地面接觸，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得叉車通過性能更優(yōu)越.。·  車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升降。·  電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能，更安全舒適。·  可拆卸式樣安全護(hù)臂選件，使司機(jī)在作業(yè)時(shí)有更多的安全防護(hù)。·  手柄內(nèi)含原裝進(jìn)口無極加速器，線束簡潔。·  電池欠壓保護(hù)功能和液壓過載保護(hù)裝置，充分保證叉車工作安全。·  EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得叉車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如的轉(zhuǎn)向。①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動單元浮動機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動電機(jī)⑤美國柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，舒適可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒適，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載重 : 2000/2500/3000kg

貨叉外寬 : 685/540mm

貨叉長度 : 1150mm

貨叉尺寸 : 1150*685/540*345mm

優(yōu)勢：·  他勵驅(qū)動電機(jī)——驅(qū)動力強(qiáng)勁，坡道啟動扭矩大；·  優(yōu)越可靠的驅(qū)動控制器——多項(xiàng)自動安全保護(hù)功能；·  性能穩(wěn)定的液壓泵站——標(biāo)配下降電磁閥；·  標(biāo)配電限位裝置——避免起升時(shí)的機(jī)械沖擊；·  70Ah免維護(hù)蓄電池——更換便捷;·  內(nèi)置1**充電器——即充即用。特點(diǎn)：·  高性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、綠色環(huán)保；·  結(jié)構(gòu)精致、設(shè)計(jì)精湛，外形簡約；·  體積小巧，轉(zhuǎn)向輕便，輕松操作；·  標(biāo)準(zhǔn)載荷1500kg,充分滿足大多數(shù)客戶使用需求；·  部件組裝模塊化，便于維護(hù)；·  高強(qiáng)度車身和貨叉，堅(jiān)固耐用，15年超長設(shè)計(jì)壽命。安全防護(hù)：·  驅(qū)動控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護(hù)功能；·  手柄緊急反向按鈕，預(yù)防操作人員受到意外傷害；·  遇到危險(xiǎn)時(shí)按下紅色緊急斷電開關(guān)，可以迅速切斷整車電源。適用范圍：·  電動托盤搬運(yùn)車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業(yè)，尤其適合車廂內(nèi)部、狹窄倉庫內(nèi)工作。

額定載重 : 1500kg

貨叉外寬 : 697mm

貨叉長度 : 1150mm

貨叉尺寸 : 1150*160*55

產(chǎn)品描述· 強(qiáng)動力，超越同級別車型· 小體積，強(qiáng)力量 · 強(qiáng)越野，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，強(qiáng)大動力更大輪徑，高效避震· 強(qiáng)續(xù)航，節(jié)能技術(shù)，滿負(fù)載工作6小時(shí)

額定載重 : 2000kg

貨叉外寬 : 560(685)

貨叉長度 : 1150

貨叉尺寸 : 50/150/1150

產(chǎn)品描述?  高品質(zhì)電控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，操控自如；?  5000kg/6000kg重載型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊；?  進(jìn)口液壓泵站，使貨物起升平穩(wěn)有力；?  低電壓保護(hù)功能，保護(hù)電池，延長使用壽命；?  大容量蓄電池，確保長時(shí)間工作；?  交流電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)久耐用無需維護(hù)；

額定載重 : 6000kg

貨叉外寬 : 685mm

貨叉長度 : 1220mm

貨叉尺寸 : 1220*685mm

·  CURTIS交流控制器，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)異。· 再生制動功能，制動平穩(wěn)，電池更省電耐用。· 立式交流驅(qū)動系統(tǒng)，閉環(huán)控制，反應(yīng)迅速，運(yùn)行平穩(wěn)。· 交流電機(jī)散熱性好，免維護(hù)，壽命長。·  高質(zhì)量液壓站，低噪音，低震動，密封性強(qiáng)，升降平穩(wěn)。· 人體工學(xué)手柄，操作安全方便。· 緊急反向功能，護(hù)臂結(jié)構(gòu)等保護(hù)措施，，有效保護(hù)操作人員。

額定載重 : 2000/2500/3000

貨叉外寬 : 680（550）

貨叉長度 : 1200

貨叉尺寸 : 180/55/1200

產(chǎn)品描述：· 小身材，大能量  全新鋰電，8公斤凈重，操作輕松，更換無憂  充電3小時(shí)，超大功率，使用時(shí)間可達(dá)8小時(shí)· 龍虎雙"剎"  可選配單，雙制動器，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膭x車配置，擁有高性能安全系數(shù)，  保證斜坡作業(yè)安全性，爬坡不下滑，符合歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)，堪稱"安全達(dá)人"· 一車多能  身兼兩種配置，全電動和半電動配置

額定載重 : None

貨叉外寬 : None

貨叉長度 : None

貨叉尺寸 : None

小巧靈動，維護(hù)方便/Smart and compact, easy to maintain強(qiáng)勁動力，操作便捷/Strong power, easy to operate標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配/Standard configuration· 柯蒂斯電控· CAN總線技術(shù)· ZF變速箱· 交流電機(jī)· 德國REMA手柄· 進(jìn)口瑞士布赫泵站· 日本島津多路閥及齒輪泵· 歐標(biāo)意大利法姆/FAAM牽引電池· EPS電子助力轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向自動減速· CURTIS electronic controllera· AC motor· ZF vertical drive system· EPS electronic power steering、steering automatic deceleration· Imported Swiss Buch pump station· European standard Italy FAAM traction battery· Germany REMA handle電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，舒適可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒適，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載重 : 2000

貨叉外寬 : 680

貨叉長度 : 1200

貨叉尺寸 : 1200/180/55

· 沉穩(wěn)有力   電瓶容量大，工作效率高。側(cè)拉式電瓶方便維護(hù)與更換。控制系統(tǒng)采用高效微電腦MOS管控制，性能穩(wěn)定。· 經(jīng)久耐用   電機(jī)具有良好的防塵防水效果，大大提高了制動器和電機(jī)的可靠性，有效降低維修率。

額定載重 : 2000

貨叉外寬 : 520/550/650/685

貨叉長度 : 1100/1150/1220

貨叉尺寸 : 723