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產(chǎn)品描述· 標配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨特的驅(qū)動減振技術(shù)，通過性能更優(yōu)越· 標配側(cè)拉式電池快換裝置，可適應(yīng)叉車連續(xù)作業(yè)· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù)· 優(yōu)化的功率輸出與電機匹配，連續(xù)作業(yè)時間提高25%· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 貨叉?zhèn)纫乒δ茈娮愚D(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經(jīng)過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運設(shè)備機械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運車在轉(zhuǎn)向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運車/堆高車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/2000
- 起升高度(mm) : 2000-6000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1815/1815/1906
- 重量(kg) : 2050/2080/2140
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· 有利于搬運條形、長尺寸貨物，如：長形管材、木料、鋁型材等；· 操作時因尺寸貨物與車體平行，在出入庫作業(yè)的過程中，車體進入通道，· 貨叉面向貨架，在進行裝卸作業(yè)時不必先轉(zhuǎn)彎后作業(yè)。故不受通道寬度的限制?！?nbsp;使得側(cè)面叉車適用于窄通道作業(yè)
- 額定載重(kg) : 1500
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2590
- 重量(kg) : None
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· 實現(xiàn)一機兩用的特性，即使狹小的空間也可以穿梭，比傳統(tǒng)的前移式叉車更快捷，方便?！? 可在窄道中操作，和前移式叉車相比可增加50%的立體倉儲空間，增加40%的平面空間?！?nbsp; 先進理念，堅持自主開發(fā)，關(guān)鍵零部件采用國際知名品牌。· 可調(diào)節(jié)座椅，使操作者在長時間工作下?lián)碛懈玫闹瘟?，減少疲憊?！? 采用左右手獨立操作，左手只負責(zé)方向控制，右手實現(xiàn)舉升、傾斜、前進、后退、大燈、轉(zhuǎn)向燈功能的操作?！? 集成存放物品及倒車影像系統(tǒng)，使得操作更加方便。適用范圍：該產(chǎn)品廣泛適用于工廠、倉庫、物流、超市、冷庫等不同場合，可在狹窄的空間、通道內(nèi)靈活作業(yè)，具有操作方便、噪音小、環(huán)保、外形美觀、運行成本低等優(yōu)點，滿足客戶不同的工作需求。使用說明：1.避免超載。2.根據(jù)地面條件判定是否允許使用。3.正確裝載貨物。4.操作時請穿戴好安全鞋和手套。5.每次使用前請做一次徹底的操作檢查。6.不要忽視操作過程中可能存在的潛在危險。7.每當(dāng)工作完成時，貨叉應(yīng)該空載并降低到最低位。8.保養(yǎng)時主要檢查油、排出空氣及潤滑。9.操作完成時應(yīng)當(dāng)關(guān)閉電源開關(guān)。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/2000/2500
- 起升高度(mm) : 4500/6000/3000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None
- 重量(kg) : None
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優(yōu)點： · 靈活便捷，駕駛自如，小小空間，隨意搬運。其四向叉車獨特的結(jié)構(gòu)，避免了在倉儲通道內(nèi)的整車轉(zhuǎn)向，從而縮小了通道所需寬度，大大節(jié)約了倉儲面積。 · AC交流驅(qū)動系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向，環(huán)保、低噪音、免維護，性能穩(wěn)定，效率高節(jié)能，充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保的特點。 · 適合范圍廣 本車集前移式叉車、平衡重式叉車、側(cè)叉等產(chǎn)品的功能與優(yōu)點于一體，在狹通道內(nèi)應(yīng)用優(yōu)勢十分突出，尤其適合于管材、型材、鋼材、木材以及大型設(shè)備的搬運。
- 額定載重(kg) : 500/1600
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 900/1450
- 重量(kg) : 1500/3800
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整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設(shè)計理念，流線型的設(shè)計結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動電機、雙油泵電機、使得驅(qū)動橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機控制器進行調(diào)整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續(xù)使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當(dāng)做起升動作需要大流量時，系統(tǒng)會根據(jù)實際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機水平，橫置的設(shè)計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進的人機工程技術(shù)設(shè)計的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計，操作靈活可靠。使用好的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護保養(yǎng)。貨叉可調(diào)節(jié)↓門架可靈活前仰/后傾如，下圖實際操作↓
- 額定載重(kg) : 4500/5000
- 起升高度(mm) : 3000-6000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2557
- 重量(kg) : /
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整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設(shè)計理念，流線型的設(shè)計結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動電機、雙油泵電機、使得驅(qū)動橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機控制器進行調(diào)整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續(xù)使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當(dāng)做起升動作需要大流量時，系統(tǒng)會根據(jù)實際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機水平，橫置的設(shè)計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進的人機工程技術(shù)設(shè)計的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計，操作靈活可靠。使用好的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護保養(yǎng)。新款車型舊款車型細節(jié)展示↓
- 額定載重(kg) : 1500-3500
- 起升高度(mm) : 2000-6000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1965-2405
- 重量(kg) : /
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整車介紹三支點系列叉車秉承了高性能的設(shè)計理念，是小空間區(qū)域?qū)崿F(xiàn)貨物存取的選擇。緊湊的流線型設(shè)計，保證了車子可以在窄小的空間與通道中順利完成任務(wù)，從而為您節(jié)約了購置窄通道專用車的昂貴支出。電氣系統(tǒng)采用與電控相配套的組合儀表，清晰的LED電量顯示表，LCD計時表和故障自診斷表，具有優(yōu)良的數(shù)字顯示功能，便于操作者了解叉車狀態(tài)和利于維修保養(yǎng)。整車電路系統(tǒng)具有過熱保護、反接保護、防短路功能，并加強電氣表面防水防塵措施。液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)采用配套島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內(nèi)泄小，整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經(jīng)過上萬次的疲勞測試,起升油缸底端內(nèi)置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時更加平穩(wěn)。性能電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu)，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠性。采用電機橫置技術(shù)降低了整車的重心；電機具有制動和下坡時能量回充功能，延長蓄電池的使用時間。行走起升控制平穩(wěn)，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，操作性能優(yōu)良?？烧{(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，降低操縱者的勞動強度。采用標準的座椅開關(guān)技術(shù)，在操作者未能以正確姿態(tài)操作叉車時及離開座椅時，整機電源斷開。門架門架寬視野設(shè)計，操作靈敏高和起升平穩(wěn)，靈活的轉(zhuǎn)向和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。緊湊型設(shè)計雙牽引電機的設(shè)計為這款三支點叉車增加了前進的動力，確保了在平滑地面、碼頭、斜坡上工作的效率高。當(dāng)進行小角度轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生的角度來降低其中一個牽引電機的功率來完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)進行45度左右的轉(zhuǎn)向時，內(nèi)牽引電機將停止工作而外牽引電機加大功率，從而完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)進行90度以上的轉(zhuǎn)向時，內(nèi)牽引電機將反向轉(zhuǎn)動以確保外牽引電機獲得足夠的機動性來完成大角度的轉(zhuǎn)向。這動一逆二的特性為車子提供了優(yōu)異的可操作員提供和各種工況工作的靈活性。動力轉(zhuǎn)向設(shè)計為操作員提供了低疲勞的工作環(huán)境，電瓶組的設(shè)計降低了整車的重心從而提高了整體的穩(wěn)定性。
- 額定載重(kg) : 1300-2000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1543-1758
- 重量(kg) : None
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座駕式三向叉車 三向堆垛車座駕式三向堆垛車具有獨特的貨叉旋轉(zhuǎn)、側(cè)移機構(gòu)，可實現(xiàn)貨叉180°旋轉(zhuǎn)及左右側(cè)移堆垛動作，廣泛適用于物流、醫(yī)藥、食品、及低溫冷庫現(xiàn)場高位窄巷道堆垛、裝卸、短途運輸作業(yè)，是實現(xiàn)高貨位倉儲，提升庫容量，提高勞動效率的理想機械。產(chǎn)品特點. 48伏全交流系統(tǒng)，標配純電轉(zhuǎn)向；. 進口3H槽鋼門架結(jié)構(gòu),6.5m不失載；. 懸浮座椅、帶OPS功能；. 全輪制動，行車再生制動、前輪液壓鼓式制動，駐車電磁制動；. 驅(qū)動輪角度顯示；. 旋轉(zhuǎn)側(cè)移互鎖功能；. 全系標配高清無線視像系統(tǒng)；. 側(cè)拉式電池；常見選配功能項. 磁導(dǎo)航巷道模式，可配進出巷道減速保護功能. 電比例系統(tǒng)，拇指開關(guān)操作，可配備高度預(yù)選功能. 貨叉?zhèn)纫菩D(zhuǎn)聯(lián)動，可配備載貨基本位行走起升保護、高位限速等系列安全功能常見非標項. 滑架加寬或貨叉加擋板、貨叉加長，適用不同尺寸托盤及不同尺寸巷道；. 門架起升高度非標定制及門架閉合高度非標定制，適用于不同頂高及門高工況要求；. 導(dǎo)向輪外側(cè)距尺寸非標定制，適用于不同導(dǎo)軌尺寸要求；. 橋架加長、貨叉架加寬，適用更大托盤尺寸要求；. 增加擋貨架，滿足客戶上牌需求；實物圖-額定載重1.5噸(座駕式)
- 額定載重(kg) : 1500
- 起升高度(mm) : 5500
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2180
- 重量(kg) : 7200
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三向堆垛車具有獨特的貨叉旋轉(zhuǎn)、側(cè)移機構(gòu)，可實現(xiàn)貨叉180°旋轉(zhuǎn)及左右側(cè)移堆垛動作，廣泛適用于物流、醫(yī)藥、食品、及低溫冷庫現(xiàn)場高位窄巷道堆垛、裝卸、短途運輸作業(yè)，是實現(xiàn)高貨位倉儲，提升庫容量，提高勞動效率的理想機械。? 高位窄巷道堆垛 ? 水平搬運? 裝/卸貨物產(chǎn)品特點? 獨特的叉頭旋轉(zhuǎn)側(cè)移機構(gòu)及強度門架設(shè)計，通道需求小；? Curtis控制器，更穩(wěn)定的全交流系統(tǒng)，節(jié)能、環(huán)保； ? 免維護的全交流驅(qū)動系統(tǒng)，電機免維護，壽命長，噪音低，維護使用成本低。 ? 標配電助力轉(zhuǎn)向，路感清晰，操作輕便舒服、可靠；? 大截面門架結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證門架剛性，提升載荷性能，非常適用于高貨位倉儲；? 進口液壓件，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠； ? 側(cè)拉式電池，充電及維護方便快捷。產(chǎn)品亮點? 再生制動、機械盤式制動，雙重制動，可靠三套制動系統(tǒng)；? 旋轉(zhuǎn)，側(cè)移互鎖功能，避免巷道內(nèi)誤操作，保證駕駛員操作安全；? 起升系統(tǒng)具有下降緩沖及起升電子限位，保證貨物下降最低處及起升最高處具有較好的緩沖，保證叉車運行平穩(wěn)、使用安全；? 高清無線視像系統(tǒng)，保證高位堆垛時駕駛員視野，提高工作效率；? 標配電子助力轉(zhuǎn)向，操作輕便，較小的轉(zhuǎn)彎半徑及較窄的車身寬度，操作靈活便捷；? 貨叉可180°旋轉(zhuǎn)，左右側(cè)移，方便三向叉取、堆垛貨物，提高效率；? 帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)的后浮動橋設(shè)計，提升高位堆的穩(wěn)定性，行駛穩(wěn)定。? 可選配磁導(dǎo)向功能，取消倉庫導(dǎo)軌安裝，貨架底層不需要鋪設(shè)導(dǎo)軌，降低倉庫施工成本，縮短施工周期；具有自動入軌功能，巷道內(nèi)自動校正行駛方向，無需人工操作方向盤，降低駕駛員勞動強度,提高勞動效率；脫軌保護、方向跑偏自動保護，保證巷道內(nèi)叉車巷道內(nèi)行駛；? 可選配高度預(yù)選功能，可預(yù)先設(shè)定起升高度，實現(xiàn)半自動堆垛作業(yè)，大大的降低駕駛員勞動強度,提高勞動效率；? 可選配貨叉基本位起升行走安全保護、進出巷道安全保護、載貨高位限速等安全保護功能；適合窄巷道貨架適合模具貨架實物圖-額定載重1-1.5噸(站駕式)
- 額定載重(kg) : 1000/1500
- 起升高度(mm) : 3000-7500
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1880/1980
- 重量(kg) : ?4260/4800/4690/5520
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防腐、防水、冷庫專用型設(shè)計電動叉車防腐設(shè)計技術(shù)主要從以下幾方面作了處理：· 電器件與接頭全部在車體內(nèi)側(cè)，采用美國AMP防水接插件· 車體外露易進水部位設(shè)防塵罩· 結(jié)構(gòu)件采用磷化底漆及鐵紅環(huán)氧酯底漆、不飽和聚脂膩子（原子灰），高品牌漆耐腐蝕丙烯酸聚氨脂磁漆· 薄板件低溫磷化前處理和粉末涂裝工藝· 操作面罩板采用纖維強化塑料模具成型· 叉車同時對車體上所有工藝孔及功能孔加防水塞· 車體下方開設(shè)漏液孔等防腐設(shè)計方案，大大延長了電動叉車在腐蝕作業(yè)環(huán)境中的使用壽命· 液壓系統(tǒng)使用用低溫防凍液壓油· 變速箱使用用低溫防凍齒輪油· 主要堅固件采用不銹鋼螺栓產(chǎn)品描述：· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，行走控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)越，組合式叉車控制系統(tǒng)?！? 獨特的驅(qū)動減振技術(shù)，驅(qū)動系統(tǒng)采用獨立懸掛式結(jié)構(gòu)，隨路面起伏驅(qū)動系統(tǒng)自動沉降，保證了驅(qū)動輪始終與地面接觸，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得叉車通過性能更優(yōu)越.。· 車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實現(xiàn)平穩(wěn)升降?！? 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能。· 原裝進口無極加速器，線束簡潔，系統(tǒng)匹配更恰當(dāng)。· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作。· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得叉車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可轉(zhuǎn)向?！? 側(cè)拉式電池快換裝置，配雙排電池快換小車，適合連續(xù)作業(yè)工況。
- 額定載重(kg) : 1000
- 起升高度(mm) : 4050
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1460
- 重量(kg) : 2310
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產(chǎn)品描述· CURTIS行走控制系統(tǒng)，行走控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)越，組合式叉車控制系統(tǒng)。· CAN-BUS總線傳輸，可靠的錯誤處理和檢錯機制能區(qū)分瞬時擾動引起的故障和長久性故障，實時性強，抗電磁干擾能力強，采用雙線串行通信方式，檢錯能力可保證在高噪音環(huán)境中工作· CURTIS轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng) ，CURTIS液晶顯示儀表盤，集成駐車指示、驅(qū)動輪擺角指示、故障指示、電量顯示、速度模式指示，檔位指示、工作計時指示于一體· 車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實現(xiàn)平穩(wěn)升降?！? 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能?！? 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作?！? EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得叉車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可轉(zhuǎn)向?！? 側(cè)拉式電池快換裝置，配雙排電池快換小車，適合連續(xù)作業(yè)工況。
- 額定載重(kg) : 1500/2000/2500
- 起升高度(mm) : 2500-8000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1783/1783/1882
- 重量(kg) : 2630/3020/3050
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· 駕駛空間: 整車全覆蓋設(shè)計，寬闊的腿部活動空間，合理的功能布局，保證了操作者長時間作業(yè)。· 前后可調(diào)的方向盤和座椅: 前后可調(diào)的方向盤和座椅，使任何體型的駕駛員都能擁有舒服的駕乘體驗?！?nbsp;人性化液壓操縱手柄和緊急斷電按鈕: 人性化液壓操縱手柄右置設(shè)計，使得整車操作效率更高。座椅右側(cè)設(shè)置緊急斷電按鈕，觸手可及。· 超低的防滑踏板: 專門設(shè)計的超低防滑踏板，使操作者上下車更加方便?！?nbsp;懸浮式轉(zhuǎn)向橋: 轉(zhuǎn)向橋和車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖墊，降低因路面不平和行車震動對駕駛員的影響?！?nbsp;儲物空間: 豐富的儲物空間，使得整車更加人性化。· 外接式電源插件總成: 外接式電源插件總成的人性化設(shè)計，充電更加方便，更能滿足客戶的使用要求?！?nbsp;全視角門架和貨叉架保證了操作者在操作時擁有寬廣視野?！?nbsp;仰視視野: 護頂架前橫梁帶傾角設(shè)計，為高空作業(yè)提供了理想的視野?！?nbsp;前視視野: 重新設(shè)計的全視野門架，為裝卸載作業(yè)提供寬闊的視野?！?nbsp;俯視視野: 帶傾角的儀表臺和儀表架，為操作者提供了寬闊的視野?！?nbsp;強度護頂架: 護頂架采用異形鋼管設(shè)計，即美觀又增加了整體強度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān)，保證行車及停車安全，超長的工作壽命.叉車使用更可靠?！?nbsp;高后位安全組合燈: 高后位安全組合式后尾燈，采用LED光源，亮度更高、壽命更長，可減低售后成本。· 空檔安全功能: 只有方向選擇開關(guān)置于空檔時，方可打開鑰匙開關(guān)啟動叉車?！?nbsp;停車制動器: 按鈕式停車制動器，操作輕松可靠，可避免意外事故的發(fā)生?！?nbsp;貨叉鎖定功能(選配): 無論啟動開關(guān)是否打開，只要操作者不在操作位置，貨叉所有操作功能都會被鎖定，以免發(fā)生誤操作。簡潔的結(jié)構(gòu)便于維護· 電控: 采用進口電控系統(tǒng)，控制器直接貼在平衡重上，散熱性能更好;采用全封閉結(jié)構(gòu)，保證電控免受污染和水濺?！?nbsp;電瓶: 側(cè)罩快拆式設(shè)計，無需工具即可快速拆除;機罩打開角度≥90°蓄電池維護保養(yǎng)十分方便;2-3.5T蓄電池可叉裝或吊裝?！?nbsp;方便的液晶儀表: 防水、防塵、防震的液晶儀表可將整車運行狀態(tài)、故障檢測等重要信息完整地顯示在大屏幕顯示屏上，讓操作者更直觀、動態(tài)地了解叉車的實時信息。· 電機: 泵電機側(cè)置.使得維修更加便捷。· 交流電機(僅限于交流、半交流系統(tǒng)): 采用免維護交流電機，無須碳刷及觸點，無須更換易損件，使得維護和保養(yǎng)成本更低，讓叉車使用更經(jīng)濟舒心
- 額定載重(kg) : None
- 起升高度(mm) : None
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None
- 重量(kg) : None
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· 駕駛空間: 整車全覆蓋設(shè)計，寬闊的腿部活動空間，合理的功能布局，保證了操作者長時間作業(yè)?！?nbsp;前后可調(diào)的方向盤和座椅: 前后可調(diào)的方向盤和座椅，使任何體型的駕駛員都能擁有舒服的駕乘體驗?！?nbsp;人性化液壓操縱手柄和緊急斷電按鈕: 人性化液壓操縱手柄右置設(shè)計，使得整車操作效率更高。座椅右側(cè)設(shè)置緊急斷電按鈕，觸手可及?！?nbsp;超低的防滑踏板: 專門設(shè)計的超低防滑踏板，使操作者上下車更加方便。· 懸浮式轉(zhuǎn)向橋: 轉(zhuǎn)向橋和車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖墊，降低因路面不平和行車震動對駕駛員的影響?！?nbsp;儲物空間: 豐富的儲物空間，使得整車更加人性化?！?nbsp;外接式電源插件總成: 外接式電源插件總成的人性化設(shè)計，充電更加方便，更能滿足客戶的使用要求?！?nbsp;全視角門架和貨叉架保證了操作者在操作時擁有寬廣視野?！?nbsp;仰視視野: 護頂架前橫梁帶傾角設(shè)計，為高空作業(yè)提供了理想的視野?！?nbsp;前視視野: 重新設(shè)計的全視野門架，為裝卸載作業(yè)提供寬闊的視野?！?nbsp;俯視視野: 帶傾角的儀表臺和儀表架，為操作者提供了寬闊的視野?！?nbsp;強度護頂架: 護頂架采用異形鋼管設(shè)計，即美觀又增加了整體強度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān)，保證行車及停車安全，超長的工作壽命.叉車使用更可靠?！?nbsp;高后位安全組合燈: 高后位安全組合式后尾燈，采用LED光源，亮度更高、壽命更長，可減低售后成本?！?nbsp;空檔安全功能: 只有方向選擇開關(guān)置于空檔時，方可打開鑰匙開關(guān)啟動叉車?！?nbsp;停車制動器: 按鈕式停車制動器，操作輕松可靠，可避免意外事故的發(fā)生?！?nbsp;貨叉鎖定功能(選配): 無論啟動開關(guān)是否打開，只要操作者不在操作位置，貨叉所有操作功能都會被鎖定，以免發(fā)生誤操作。簡潔的結(jié)構(gòu)便于維護· 電控: 采用進口電控系統(tǒng)，控制器直接貼在平衡重上，散熱性能更好;采用全封閉結(jié)構(gòu)，保證電控免受污染和水濺?！?nbsp;電瓶: 側(cè)罩快拆式設(shè)計，無需工具即可快速拆除;機罩打開角度≥90°蓄電池維護保養(yǎng)十分方便;2-3.5T蓄電池可叉裝或吊裝?！?nbsp;方便的液晶儀表: 防水、防塵、防震的液晶儀表可將整車運行狀態(tài)、故障檢測等重要信息完整地顯示在大屏幕顯示屏上，讓操作者更直觀、動態(tài)地了解叉車的實時信息?！?nbsp;電機: 泵電機側(cè)置.使得維修更加便捷?！?nbsp;交流電機(僅限于交流、半交流系統(tǒng)): 采用免維護交流電機，無須碳刷及觸點，無須更換易損件，使得維護和保養(yǎng)成本更低，讓叉車使用更經(jīng)濟舒心
- 額定載重(kg) : None
- 起升高度(mm) : None
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None
- 重量(kg) : None
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產(chǎn)品描述· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨特的驅(qū)動減振技術(shù)，叉車通過性能更優(yōu)越· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù)· 大容量蓄電池①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨特的驅(qū)動單元浮動機構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動電機⑤柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經(jīng)過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運設(shè)備機械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運車在轉(zhuǎn)向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運車/堆高車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重(kg) : 1000/1500
- 起升高度(mm) : 2500-5500
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1778
- 重量(kg) : 2200
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主要特點· 結(jié)構(gòu)緊湊，小巧靈活· 座駕舒服方便· 制動合理可靠· 適于小噸位小場合· 環(huán)保無噪聲· 可選配EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操作更輕便 可選配置 OPTIONAL 1.美國CURTIS控制器 2.CURTIS電量表，帶低電壓保護 3.德國REMA充電插件 4.操縱桿控制貨叉起升下降，門架前傾后仰 5.實心無痕橡膠輪胎，保護地面 6.簡單的前進后退檔 7.仿汽車用車燈轉(zhuǎn)向桿 8.三種顏色后燈，分別為制動、倒車、 轉(zhuǎn)向警示燈
- 額定載重(kg) : 1000/1300
- 起升高度(mm) : 2500/3200
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1440
- 重量(kg) : 1465/1500
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主要特點 MAIN CHARACTER· 采用美國CURTIS電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)成熟可靠?！?nbsp;強度高的車身設(shè)計和門架，堅固耐用，使用壽命長· 整車關(guān)鍵部件，從電控、儀表到安全開關(guān)，都采用進口的知名品牌，重要部件經(jīng)過了嚴格的可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性?！?nbsp;寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野更加開闊，作業(yè)效率及安全性得以提高。· 寬敞的操作空間，可調(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，操作者可以選擇舒服的駕駛位置?！?nbsp;各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，降低操作者的勞動強度。 可選配置 OPTIONAL 1.美國CURTIS控制器 2.儀表盤，工作狀態(tài)一目了然 3.德國REMA充電插件 4.操縱桿控制貨叉起升下降，門架前傾后仰 5.簡單的前進后退檔 6.仿汽車用車燈轉(zhuǎn)向桿 7.拆裝維護簡單，打開后蓋即可看到電器系統(tǒng) 8.緊急情況下可按下紅色斷電開關(guān)，切斷所有電源， 車子立即停止
- 額定載重(kg) : 1500
- 起升高度(mm) : 3000/4500
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1850
- 重量(kg) : 3100/3200
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